რაკეტის პარაშუტის აფეთქების სიგნალიარის უბედურების სიგნალი, რომელიც შეიძლება ჩამოიხრჩო პარაშუტის ქვეშ და გააგრძელოს წვა გარკვეული პერიოდის განმავლობაში ჰაერში გაშვების შემდეგ გარკვეულ სიმაღლეზე და ასხივებს წითელ შუქს გარკვეული მანათობელი ინტენსივობით და ეშვება ნელი სიჩქარით. საზღვაო რაკეტის პარაშუტის ცეცხლის სიგნალი უნდა იყოს დამონტაჟებული წყალგაუმტარი გარსაცმში, ხოლო გარსაცმზე უნდა იყოს დაბეჭდილი ლაკონური ინსტრუქცია ან დიაგრამა, რომელიც ნათლად ხსნის რაკეტის პარაშუტის ალი სიგნალის გამოყენებას; ამავე დროს, უნდა იყოს აალების მოწყობილობების სრული კომპლექტი.
ვიზუალური სიგნალი არის სიგნალი, რომელიც იგზავნება, როდესაც გემი გასაჭირშია და დახმარება სჭირდება. ასე რომ გემებმა და თვითმფრინავებმა, რომლებიც აპირებენ გადარჩენას, იპოვონ დაღუპული. ვიზუალური სიგნალები მოიცავს რაკეტის პარაშუტის სროლის სიგნალს, ხელის ალი სიგნალს და მცურავი კვამლის სიგნალს.
რაკეტის პარაშუტის სროლის სიგნალი რაკეტით ჰაერში გაშვებულია არანაკლებ 300 მ სიმაღლეზე. რაკეტა თავისი ტრაექტორიის მწვერვალთან ან მის მახლობლად ისვრის კაშკაშა წითელ ალის პარაშუტით. ალი შეიძლება თანაბრად იწვის არანაკლებ 40 წამის განმავლობაში, ასხივებს სინათლის ინტენსივობას არანაკლებ 30 000 cd და მისი დაცემის სიჩქარე არ არის 5 მ/წმ-ზე მეტი და არ დაწვავს პარაშუტს ან აქსესუარებს წვის დროს. ამ ტიპის სიგნალის აღმოჩენა შედარებით ადვილია სამაშველო ნავებით.
ჩვენ ვიყენებთ ქუქიებს, რათა შემოგთავაზოთ დათვალიერების უკეთესი გამოცდილება, გავაანალიზოთ საიტის ტრაფიკი და კონტენტის პერსონალიზაცია. ამ საიტის გამოყენებით თქვენ ეთანხმებით ჩვენს მიერ ქუქიების გამოყენებას.
კონფიდენციალურობის პოლიტიკა
